Olio fritto al posto del gasolio?

Sarebbe una cosa fattibile soprattutto se miscelato con gasolio.

E in realtà qualcuno ci ha provato ad utilizzarlo per davvero e sembra con buoni risultati, almeno nell’immediato. Infatti, sebbene si abbiano pari prestazioni del veicolo ed una riduzione delle emissioni, dall’altro lato aumentano i consumi e i danni a lungo termine al sistema d’iniezione del motore.

Intanto sembra che l’idea di poter utilizzare l’olio fritto come carburante sia stata sperimentata anche in giro per il mondo da ristoranti e fast food che di olio di frittura esausto ne hanno da vendere.

Proprio la catena di fast food più famosa al mondo, McDonald’s, sembra che si sia impegnata ad alimentare tutti i suoi tir e furgoni che circolano in Inghilterra con un biodiesel derivante proprio dall’olio utilizzato per friggere patatine e polpette nei suoi numerosi punti di ristorazione.

Ma l’azienda americana Greasecar ha fatto di più: sembra che stia vendendo un kit per aggiungere alla propria auto un secondo serbatoio per l’olio fritto. Questo kit trasforma qualsiasi auto comune in un’auto a doppia alimentazione, proprio come le auto a benzina-gpl o benzina-metano di nuova generazione che si trovano nei nostri concessionari. Con questo secondo serbatoio l’auto è in grado di utilizzare l’olio fritto solo quando il motore ha raggiunto una certa temperatura e ciò permette di superare quello che forse è il maggior problema dell’olio rispetto al gasolio: la notevole viscosità a basse temperature.

Comunque va ricordato che oggi l’utilizzo dell’olio vegetale come carburante in Italia è illegale, da un lato perché non previsto dal codice della strada e dall’altro perché su di esso non gravano le accise che invece vengono applicate sul prezzo del gasolio.

Ma chissà, forse in un futuro non molto lontano l’olio fritto sostituirà davvero il gasolio, anche perché si avrebbe un metodo economico di smaltimento degli oli di scarto delle cucine e in più una riduzione delle emissioni inquinanti rispetto al gasolio.